排氣量空壓機(jī)的排氣量通常是指單位時(shí)間內(nèi)后一級排出的氣體,換算到級進(jìn)口狀態(tài)的壓力和溫度時(shí)的氣體容積值,也稱容積流量,單位一般是立方米/每分鐘。供氣量就是將排氣量折算到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)并去除其中水分后的干氣體容積。雙螺桿空壓機(jī)不但在技術(shù)上是較的,而且在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)完全成熟,得到了廣泛的應(yīng)用,各行各業(yè)都比較喜歡螺桿機(jī),無論在穩(wěn)定方面、還是節(jié)能方面都是比較突出。
活塞式空壓機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數(shù)可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設(shè)置方式可分為移動(dòng)式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關(guān)式兩種。其中,卸荷式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí),空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過打開安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。
對供電設(shè)備而言,相當(dāng)于起到了增容的作用;軟起動(dòng),起動(dòng)平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊,既保護(hù)了電動(dòng)機(jī),延長了其使用壽命,對電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量;使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?,使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配,減少壓力偏高區(qū)域的無謂高能耗損失,避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài),節(jié)電率可達(dá)10~30%;生產(chǎn)中不需要對進(jìn)行調(diào)整,全程自動(dòng)跟蹤控制,且有多種(過流、超載、過壓、欠呀等)保護(hù)功能,簡單、安全、方便;設(shè)備噪音降低約10DB,設(shè)備動(dòng)作更穩(wěn),環(huán)境得到改善;。